有人说小米超强钢只是欧义“项目名称” 官方回应：典型的断章取义

快科技1月9日消息，项目名称近日，有人应典关于小米“超强钢”的米超欧义争议在网络上引发热议，有言论称小米所谓的强钢取义“超强钢”并非实际应用的新型材料，仅仅是只官内部研发的“项目名称”。

针对这一争议，断章小米官方作出回应，项目名称明确表示该言论属于“典型的有人应典断章取义”，并对“超强钢”的米超欧义相关情况进行了澄清。

小米回应称，强钢取义网络上针对性攻击“小米超强钢”仅为项目名称，只官忽视和曲解了小米超强钢本身的断章技术价值与以及对车辆带来的安全能力。

“小米超强钢”的项目名称官方物料标注中有“材料项目名称”的表述，因该项目由小米联合东北大学、有人应典育材堂和王国栋院士院队一同开发。米超网络攻击仅节选“项目名称”进行放大，但完全忽视了该项目本身的技术内容，引导舆论曲解“超强钢”仅为“项目名称”。

“小米超强钢”全称为“2200MPa小米超强钢”，的确是目前行业量产最高强度的热成型钢材料，相比行业主流使用的1500MPa 热成型钢，抗拉强度提升40%、屈服强度提升24%。

其应用在小米YU7四门防撞梁，以及通过热气胀管技术内嵌在A/B柱内，能够大幅且有效的提升防撞梁的承载能力。

“2200MPa小米超强钢”让车辆在侧碰、翻滚等恶劣工况的安全性有效提升，也代表了小米汽车始终以最严苛的安全标准为设计目标的安全开发理念，安全是基础和前提。也希望后续行业内有越来越多车型，应用更强的车身材料，不断提升车辆安全水平。

此外，小米汽车透露正在研究2400MPa超强钢，目前进展也非常不错，等到合适的节点再跟大家汇报。

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责任编辑：随心

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