雅迪电动车欧亿就新车型设计致歉

【TechWeb】12月5日消息，雅迪雅迪电动车官方发布关于新国标车型的电动说明，称网民密切关注我司“毛豆”新国标车型这些都不是车新车型欧亿新国标的规定，而是设计对执行要求的理解不准确。并表示，致歉之前在不同版本上市节奏上缺乏有效衔接，雅迪在车型设计上也有一些考虑不周的电动地方，给一直期待不同需求的车新车型消费者带来了不便与困扰，深表歉意。设计

12月1日，致歉欧亿电动自行车强制性新国标（GB17761－2024）全面落地实施，雅迪符合新标准的电动电动自行车正在陆续投放市场。

据多家媒体报道，车新车型连日来，设计“新国标要求速度超过25km/h时自动断电”、致歉“禁止带小孩”、“安装金属鞍座”等话题引发了广泛的讨论和关注。

针对这些讨论，工业和信息化部消费品工业司相关负责人表示，个别企业在执行新标准过程中，理解还不够全面、准确，尤其是在产品设计过程中没有充分考虑消费者的实际需求，使用体验也不够人性化，导致生产投放的车辆引发诟病，这一情况不是行业的普遍现象。

中国自行车协会也于12月4日晚间发布了对近期电动自行车相关问题的回应和倡议。中国自行车协会称，近期网络上出现的讨论和热议，反映出广大消费者对新标准产品的关注和期待，但个别企业对新标准产品的生产准备不充分、宣传解释不到位，造成有些网民的误读误解。

以下为雅迪电动车关于新国标车型的说明全文：

尊敬的各位消费者朋友们:

大家好。

新国标全面实施以来，我们密切关注到网络上关于新国标车型的讨论，也收到了许多热心用户的反馈与建议。在此，我们真诚向大家作出说明。

为积极响应国家政策，切实满足多元化、精细化的用户需求，雅迪依据新国标要求，携手产业链伙伴持续推进产品研发与升级。目前，我们已累计推出68款符合新国标并获得3C认证的产品，并正加快推动量产，努力满足广大用户的出行需求。

近期，网民密切关注我司“毛豆”新国标车型的问题，如“不能带小孩”、“缺乏储物空间”等，甚至引发对新国标和管理政策的质疑，其实这些都不是新国标的规定，而是对执行要求的理解不准确。我们这款车型有不同版本，旨在面向不同使用场景与人群提供精准出行方案。目前已上市的为“单人通勤版”，主要服务于日常单人通勤群体，侧重解决基础出行需求。此外，同系列产品还包括“时尚版”与“亲子宝妈版”，分别在造型设计、骑行体验以及安全性、实用性等方面进行针对性优化，以覆盖更多用户群体，后续也将陆续上市。但之前在不同版本上市节奏上缺乏有效衔接，在车型设计上也有一些考虑不周的地方，给一直期待不同需求的消费者带来了不便与困扰，我们深表歉意。雅迪始终坚持以用户为中心，将继续加快产品布局与迭代，围绕真实出行场景，打造更安全、更实用、更贴心的电动自行车产品。

同时，雅迪将持续积极响应并严格执行新国标，以更加开放、诚恳的态度倾听各界声音，不断优化产品与服务，回报广大消费者的信任与支持。

雅迪科技集团有限公司

2025年12月5日

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